erstmal klasse Aktion!! Das Thema G41 usw. ist ein unheimlich wichtiger Punkt.
Ich möchte hier nur die einmal die Gelegenheit nutzen, darauf hinzuweisen das für uns Großkomponetenwechsler es auch einige wichtige Punkte gibt, die bitte nicht vergessen werden dürfen.
– Reisevergütung ; derzeit geht das bischen was wir bekommen, nahezu für die Verpflegung drauf.
– Gefahrenzulage; Wir arbeiten´, zumindest am Wechseltag, mit Kränen sehr schweren lassten usw.
– Schlechtwetter, Wir müssen bei Wind und Wetter im freien arbeiten. Sprich kalte Anlagen, Ohne Dach und unten an den Halteseilen.
– Viele Monteure würden auch eine Lösung begrüßen wie in etwa 3 Wochen arbeiten und 2 Wochen frei, o.ä.. Damit würde man die Reisetätigkeiten auch etwas lohnenswerter machen.
Ich weiß nicht ob sowas mit Verhandelt bzw berücksichtigt wird. Bei uns kam das dann allerings noch nicht an.
Hallo,
erstmal klasse Aktion!! Das Thema G41 usw. ist ein unheimlich wichtiger Punkt.
Ich möchte hier nur die einmal die Gelegenheit nutzen, darauf hinzuweisen das für uns Großkomponetenwechsler es auch einige wichtige Punkte gibt, die bitte nicht vergessen werden dürfen.
– Reisevergütung ; derzeit geht das bischen was wir bekommen, nahezu für die Verpflegung drauf.
– Gefahrenzulage; Wir arbeiten´, zumindest am Wechseltag, mit Kränen sehr schweren lassten usw.
– Schlechtwetter, Wir müssen bei Wind und Wetter im freien arbeiten. Sprich kalte Anlagen, Ohne Dach und unten an den Halteseilen.
– Viele Monteure würden auch eine Lösung begrüßen wie in etwa 3 Wochen arbeiten und 2 Wochen frei, o.ä.. Damit würde man die Reisetätigkeiten auch etwas lohnenswerter machen.
Ich weiß nicht ob sowas mit Verhandelt bzw berücksichtigt wird. Bei uns kam das dann allerings noch nicht an.
Gruß
André